Kombi Nedir

Kombi Nedir

KOMBİ NEDİR ? AVANTAJLARI NELERDİR ?

·        Kombi kat kaloriferleri, doğal gaz ve LPG yakan,

·        Doğal gazdan LPG’ye ve LPG’den doğal gaza çok kolaylıkla dönüştürülebilen

·        Konutun hem ısıtma, hem de kullanım sıcak su gereksinimini karşılayan, ilave bir şofbene ihtiyaç duyurmayan,

·        Bu nedenle kısaca KOMBİ (İngilizcede Comined = Birleşik) olarak adlandırılan

·        60 - 250 m² kullanım alanı olan tek katlı, dubleks, tripleks konutlarda, lokantalarda, dükkanlarda, çeşitli iş yerlerinde rahatlıkla kullanılabilen,

·        Hafif ve ufak boyutlu, kolaylıkla taşınabilen, duvara asılan, bu nedenle az yer kaplayan,

·        Kullanışlı, sessiz, kolay monte edilebilen,

·        Kullanıcıya bağımsız ısınma konforu sağlayan,

·        İçinde ısıtma sistemi için gereken, pompa, genleşme tankı vb. diğer zorunlu sistem ve ekipmanları da sağlayan, paket tip bir cihazdır.

KAÇ TİPTE ÜRETİLİR?

TAZE HAVA ALIŞ - ATIK GAZ ÇIKIŞ SİSTEMİNE GÖRE;

·        Bacalı,

·        Hermetik,

·        Fanlı (yarı hermetik) kombiler

ATEŞLEME SİSTEMİNE GÖRE;

·        Pilot alevli,

·        Elektronik ateşlemeli kombiler

AYRI KULLANIM SICAK SU EŞANJÖRÜ BULUNUP BULUNMAMASINA GÖRE;

·        Sıcak su eşanjörü, ana ısıtma eşanjöründen ayrı olanlar (ayrık eşanjörlü / monotermik ısı eşanjörlü),

·        Sıcak su üretimi ana ısıtma eşanjöründen yapılanlar (bitermik ısıtma eşanjörlü)

KULLANIM SICAK SU EŞANJÖRÜNE (ISI DEĞİŞTİRİCİSİNE) GÖRE;

·        Çelik plaka eşanjörlü,

·        Küçük boylerli,

·        Depolu boylerli,

·        Çelik plaka eşanjörlü + depolu boylerli kombiler (duo-pass sistemi)

YAKIT CİNSİNE GÖRE;

·        Doğal gazlı,

·        LPG’li kombiler

KAPASİTELERİNE GÖRE;

·        17.000 – 20.000 kcal/h kapasiteli,

·        24.000 – 25.000 kcal/h kapasiteli,

·        27.000 – 30.000 kcal/h kapasiteli kombiler

ÇALIŞMA ORTAMINA GÖRE;

·        Ev içinde kullanılan (kapalı balkon dahil),

·        Ev dışında (açık balkon, dış duvara gömülü vb.) kullanılan kombiler

BACA GAZINDAN YARARLANIP YARARLANMAMA DURUMUNA GÖRE;

·        Geleneksel / konvansiyonel kombiler (yararlanmayan),

·        Yoğuşmalı / kondenzasyonlu kombiler (yararlanan)

NOx EMİSYON ORANINA GÖRE;

·        Düşük NOx (azotoksit) emisyonlu kombiler,

·        Normal NOx (azotoksit) emisyonlu kombiler

TAZE HAVA ALIŞ-ATIK GAZ ATIŞ SİSTEMİNE GÖRE CİHAZLAR

A TİPİ CİHAZLAR

·        Yanma için gereken havayı bulundukları ortamdan alıp, yanma sonucu çıkan atık gazları yine bulundukları ortama atarlar,

·        Ocaklar, katalitik sobalar bu tip cihazlardır.

B TİPİ CİHAZLAR

·        Yanma havasını bulundukları ortamdan alıp, atık gazları bir baca vasıtasıyla dış ortama atarlar.

·        Bunlara kısaca bacalı cihaz denir,

·        Bu işlemi bir fan yardımı ile cebri olarak yapan cihazlara ise fanlı / baca fanlı / yarı hermetik cihaz denir.

C TİPİ CİHAZLAR

·        Yanma havasını bir baca seti vasıtasıyla dış ortamdan alıp, atık gazları yine aynı veya farklı bir baca seti ile dış ortama atan cihazlardır,

·        Kapalı yanma hücrelidir,

·        Bu cihazlar hermetik cihaz olarak adlandırılır,

·        Fanlı veya fansız olabilirler,

·        Fansız olanlara hermetik doğal gaz sobaları örnek verilebilir.

·        Fanlı olanlara ise Hermetik kombiler örnek verilebilir.

ATEŞLEME SİSTEMİNE GÖRE KOMBİLER

PİLOT ALEVLİ KOMBİLER

·        Bu tiplerde brülör ateşlemesi için önce bir pilot alevi oluşturulur,

·        Bunun için;

1. Gaz verme düğmesi ve piezo çakmak düğmesi ayrı ayrı olan cihazlarda, önce gaz düğmesine sonuna kadar basılarak gaz valfinden pilot borusu vasıtasıyla gaz gelmesi bir süre beklenir ve gaz düğmesinden el çekmeden aynı anda çakmağa basılarak alev oluşturulur, alevin sönmemesi için, gaz düğmesine basılı olarak bir süre beklendikten sonra alev oluşturulmuş olur.

2. Gaz verme düğmesi ve çakmak aynı düğme olan modellerde, önce düğmeye ¾ oranında basılır ve o halde tutularak gaz gelmesi beklenir, bir süre sonra sonuna kadar bastırılarak çakmak ile alev oluşturulur, sonra tekrar aynı hizaya kadar çekilip alevin sönmemesi için bir süre beklenir. Sonunda düğmeden el çekilir. Pilot alev yanmaktadır.

• Oluşturulan pilot alevi, sistem çalıştığı sürece, sürekli olarak yanık kalır ve cihaz brülörü devreye gireceği zaman, gaz valfinden brülöre verilen gaz, bu alev vasıtasıyla ana brülörde yanmayı oluşturur.

• Pilot alevli kombilerde, gaz kesildiği zaman alevi söndürmek için termokupl emniyet sistemi bulunmaktadır.

• Hermetik pilot alevli modellerde, elektrik kesilip, hermetik yanma odasına dışarıdan yanma havası temin eden fan durduğu için, yanma odasındaki hava tükenince pilot alev kendiliğinden söner. Termokupl emniyet sistemi devreye girer ve gaz valfini kapatır. Daha sonra elektrik geldiğinde tekrar kombiyi çalıştırmak için, pilot alevini tekrar yakmak gerekir.

• Pilot alevinin çok düşük seviyede olsa dahi ekstra bir gaz tüketimi bulunmaktadır.

• Günümüzde pilot alevli kombiler hemen hemen üretilmemektedir.

• Ancak halihazırda evlerde kullanılmakta olan bir çok pilot alevli kombi bulunmaktadır.

ELEKTRONİK ATEŞLEMELİ KOMBİLER

• Bu tip cihazlarda pilot alevi yoktur.

• Bu nedenle ilk çalıştırmada pilot alevi yakma sıkıntısı da bulunmamaktadır.

• Cihaz brülörü devrede değilken, ortada herhangi bir pilot alev de bulunmamaktadır.

• Brülör devreye gireceği zaman, cihaz elektronik olarak ateşleme yapar ve ana brülörde bu ateşleme esnasında oluşan kıvılcımdan dolayı yanma başlar.

• Elektronik ateşlemeli kombilerde, ateşleme arıza uyarı ışığı ve reset (yeniden set etme) düğmesi bulunmaktadır.

• Bazı modellerde, reset düğmesi ve arıza uyarı ışığı ayrı ayrı olabilmektedir.

• Günümüzde üretilen kombilerin büyük çoğunluğu elektronik ateşlemeli olarak üretilmektedir.

AYRI KULLANIM SICAK SU EŞANJÖRÜ BULUNUP BULUNMAMASINA GÖRE KOMBİLER